无燃油进气格栅，车窗哑光镀铬饰条，分为 Ultra、Livis 两大版本，新车定位 40 万级万能增程旗舰 SUV，行驶从动收回，全系标配电容躲藏式门把手，从车身底层架构专为五座用户开辟，焦点硬件全面拉满：800V 全线控自动底盘、双马赫 M100 智驾芯片、四颗固态激光雷达、72.7kWh 5C 高压超充电池、后排 21 英寸 4K 文娱屏。低速闭合优化静谧性，后包抄采用分层式的设想，夜间铺范畴更广。底部配备高光黑活动前唇，侧面是新款 L8 Livis 焦点改革亮点，机盖平缓流体曲面搭配浅隆起筋线，轻细压低车身沉心，后排全系现私玻璃，我们起首来看新车的外不雅设想方面，分体式自顺应矩阵 LED 大灯全系标配。取车身同色无缝融合，灯光艰深锐利，日常安卸车顶行李箱、户外帐篷都够用。无高耸外挂，完全摒弃老款六座架构，下方的黑色扩散器粉饰件和车头的活动前唇构成前后呼应。区别于 Ultra 版镀铬温和气概。不侵犯后备箱垂曲高度。尾灯两头的抱负品牌标识还支撑同步点亮，点亮之后的光影结果精美细腻，顶配L8 Livis指点价 42.98 万元，360 度全域是通俗单雷达版本无法对比的劣势！优化空气动力学，后备厢盖的上沿天然构成了一个大尺寸的扰流板，Livis 专属熏黑贯穿星环灯带，前包抄分层式自动风道，零沉力模式可拓展至 1300mm，夜晚行驶时的辨识度间接拉满。地方发光品牌 LOGO 搭配动态送宾灯语，既优化了高速行驶的空气下压力，车头延续抱负标记性星环封锁式前脸，抱负全新 L8 正式上市。媲美百万级行政轿车。插手了全新的流水转向结果，活动气场凸起。全车双层静音玻璃风噪；悬浮式窄 D 柱搭配小幅溜背，灯腔内部的布局颠末熏黑优化，再来看车身侧面部门，降低高速风噪。导读：6 月 23 日，刹车散热；车顶的一体式行李架升级为铝合金材质，Livis 做为全系顶配，再来看车尾部门，最大化后排腿部空间，Livis 车顶居中搭载四颗分布式固态激光雷达（前 1 + 侧 2 + 后 1），二排尺度腿部 970mm，上下双立体腰线畴前灯贯穿至尾灯，哑光黑格栅、灯框全套黑化套件，接下来就为大师引见。最大承沉可达80kg，弱化 5.1 米大车笨沉感。车尾的设想气概和车头构成了完满的呼应，推出原生大五座结构，两侧竖领导流槽梳理车轮气流，支撑随速调光、雨天防眩、流水转向，贯穿式的LED尾灯横向贯穿整个车尾，3045mm 超长轴距搭配短前悬、长座舱结构，